Waktu awal-awal,
kagok.
Khususnya pengendalian gas.
Kalau terlalu dikit,
oleng.
Kalau terlalu terlambat,
oleng juga.
Kalau terlalu ragu,
juga oleng.
Kalau terlalu ngegas,
nyasar ke got.
***
Belok juga kagok.
Kalau terlalu dikit,
ga jadi belok.
Kalau terlalu banyak,
(..isi sendiri..)
***
Rem?
***
